ALLUMAGE DIRT (170 produits)

Puissance / cylindrée

Allumage dirt : pour pour l'allumage de votre machine !

Dans une moto-cross, une pit bike ou une dirt bike, l'allumage correspond à l'ensemble des pièces concernant l'alimentation élctrique de la moto, ainsi que les pièces nécessaires au démarrage.

L'allumage complet de dirt est composé d'un plateau d'allumage dirt (ou stator) et d'une bobine d'allumage dirt au sein du carter d'allumage. Les raccordements électriques sont assurés par le faisceau électrique de la moto. Ce dernier relie des pièces comme le boîtier CDI de la dirt, la bougie d'allumage ou encore le démarreur de la moto.

Pour des raisons de sécurité, on ajoute au faisceau un coupe-circuit sur la moto. 

Sous-catégories

  • Plateau d'allumage dirt

    Plateau d’allumage dirt : une pièce centrale pour une étincelle parfaite

    Le plateau d’allumage dirt est un composant clé du système d’allumage. Situé au cœur du moteur, il génère l’impulsion électrique nécessaire à la création de l’étincelle, en lien avec le volant magnétique. En cas de démarrage difficile, de perte de puissance ou de ratés moteur, un plateau d’allumage usé ou mal réglé peut en être la cause.


    Sur cette page, vous trouverez des plateaux d’allumage compatibles avec les dirt bikes 50cc, 110cc, 125cc et plus, sélectionnés pour leur fiabilité et leur facilité de montage. Chaque modèle est conçu pour fonctionner avec les autres éléments du circuit d’allumage, afin d’assurer une synchronisation parfaite avec le moteur.

    Pour un fonctionnement optimal, le plateau d’allumage doit être associé à des composants en bon état. Pensez à vérifier également votre CDI dirt, bobine d’allumage dirt, bougie dirt, ou encore le faisceau moto, qui permet de relier l’ensemble du circuit électrique. Un allumage complet dirt peut également être une option intéressante si vous souhaitez repartir sur une base neuve.


    🛠️ Pour aller plus loin, vous trouverez dans notre section Allumage dirt tous les éléments liés au démarrage et à la combustion : carter d’allumage dirt, démarreur dirt, ou encore coupe-circuit moto, indispensables pour rouler en toute sécurité.

  • Faisceau moto

    Faisceau moto : la connexion essentielle de votre circuit électrique

    Le faisceau moto est l’élément central qui relie tous les composants électriques de votre dirt bike. Véritable réseau de câblage, il assure la transmission du courant entre le plateau d’allumage, le CDI, la bobine, la bougie, le coupe-circuit, le démarreur et les autres éléments clés de l’allumage dirt. Un faisceau électrique dirt en bon état est donc indispensable pour garantir un fonctionnement stable, un démarrage fiable et une combustion optimale.

    Avec le temps, les câbles peuvent s’user, se dessouder ou subir des coupures liées aux vibrations ou aux projections. Si vous constatez des pannes intermittentes ou un dysfonctionnement de l’allumage, le remplacement du faisceau dirt peut être la solution. Nous proposons ici des faisceaux complets et prêts à brancher, compatibles avec les principaux modèles de dirt bikes 50cc, 110cc, 125cc, 140cc…

    Pour une remise en état complète ou une préparation moteur efficace, pensez à vérifier ou remplacer les autres éléments du circuit :
    – Le plateau d’allumage dirt pour générer le courant
    – Le CDI dirt pour le calage de l’étincelle
    – La bobine d’allumage dirt et la bougie dirt pour transmettre l’étincelle
    – Le carter d’allumage dirt pour protéger le système
    – Le démarreur dirt et le coupe-circuit moto pour la sécurité et le démarrage
    – L’allumage complet dirt pour un système prêt à l’emploi et 100 % fonctionnel


    🔧 Retrouvez l’ensemble de ces composants dans notre catégorie dédiée à l’Allumage dirt, pensée pour vous offrir des solutions fiables et faciles à installer.

  • Allumage complet dirt

    Allumage complet dirt : la solution clé en main pour un moteur réactif

    Besoin de fiabilité, de performance ou simplement d’un redémarrage propre de votre moto ? Optez pour un allumage complet dirt, une solution idéale pour remplacer l’ensemble du système d’allumage en une seule fois. Que ce soit pour une restauration, une panne électrique ou une préparation moteur, un kit complet vous évite les incompatibilités et vous assure une installation rapide.

    Nos kits d’allumage complet dirt comprennent généralement le plateau d’allumage, la bobine, le CDI, le faisceau et parfois même la bougie. Ce type de kit est parfait pour repartir sur des bases saines et éliminer tous les doutes en cas de panne ou de dysfonctionnement moteur.

    Tous les éléments de ce kit peuvent bien sûr être commandés individuellement selon vos besoins :
    – Le plateau d’allumage dirt, pour générer le courant moteur
    – Le faisceau moto, qui connecte tous les composants du système
    – Le CDI dirt, qui gère le calage de l’allumage
    – La bobine d’allumage dirt et la bougie dirt, pour produire l’étincelle
    – Le carter d’allumage dirt, pour protéger l’ensemble
    – Le démarreur dirt, pour les versions avec démarrage électrique
    – Le coupe-circuit moto, indispensable pour votre sécurité

    🔧 Découvrez aussi tous les composants associés dans notre catégorie dédiée à l’allumage dirt, pour entretenir ou améliorer votre système dans les règles de l’art.

  • Bobine d'allumage dirt

    Bobine d’allumage dirt : une étincelle fiable pour un moteur performant

    La bobine d’allumage dirt joue un rôle central dans le bon fonctionnement de votre moteur. Elle a pour mission d’amplifier la tension électrique envoyée par le CDI pour permettre à la bougie de produire une étincelle suffisamment puissante pour déclencher la combustion. Si votre dirt bike cale, démarre mal ou présente des ratés, une bobine fatiguée ou défaillante peut en être la cause.

    Sur cette page, vous trouverez des bobines d’allumage pour dirt bike compatibles avec les modèles les plus répandus (50cc, 110cc, 125cc, etc.). Nos modèles sont sélectionnés pour leur efficacité, leur compatibilité et leur facilité d’installation.

    Pour un allumage parfaitement synchronisé, la bobine doit fonctionner en harmonie avec le plateau d’allumage dirt, le CDI dirt, la bougie dirt, et bien sûr le faisceau moto qui relie l’ensemble du circuit électrique.


    Besoin de repartir sur une base complète ? Optez pour un allumage complet dirt, qui inclut tous les composants nécessaires pour un redémarrage sans surprise.


    Pensez également à vérifier l’état de votre carter d’allumage dirt, de votre démarreur dirt si votre modèle en est équipé, et de votre coupe-circuit moto, essentiel pour la sécurité.


    🔧 Pour retrouver l’ensemble de ces pièces et mieux comprendre leur rôle, explorez notre sélection complète dans la catégorie Allumage dirt.

  • Carter d'allumage dirt
  • CDI dirt
  • Bougie dirt
  • Démarreur moto
  • Coupe-circuit moto

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Allumage dirt : un élément clé de la performance moteur

Le bon fonctionnement de votre dirt bike repose en grande partie sur la qualité de son système d’allumage. Un allumage dirt en bon état permet un démarrage fiable, une combustion régulière et une montée en régime fluide. À l’inverse, un allumage défaillant peut entraîner des ratés, une perte de puissance ou des difficultés de démarrage à froid.

Le système d’allumage se compose de plusieurs éléments, tous interdépendants : CDI, bobine, bougie, plateau d’allumage, faisceau, ou encore carter de protection. Chacun joue un rôle bien précis, qu’il s’agisse de générer une tension suffisante, de la transmettre à la bougie au bon moment, ou encore de protéger l’ensemble du circuit. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement leur état, notamment si vous pratiquez le tout-terrain dans des conditions exigeantes.

Sur notre boutique, nous avons sélectionné pour vous des pièces d’allumage pour dirt bike robustes, compatibles avec les principaux modèles du marché (50cc, 110cc, 125cc, 140cc…). Que vous soyez en phase de réparation, de préparation ou de personnalisation, vous trouverez ici le composant adapté à vos besoins.

?️ Opter pour un allumage dirt fiable, c’est garantir une meilleure réactivité de votre moto, une durée de vie accrue du moteur et plus de plaisir à chaque session.

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